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課程背景

我國的汽車工業(yè)經過將近二十年的高速增長，整個產業(yè)的結構也經歷了多次的升級調整，目前汽車對產品的品質要求越來越高，成本控制越來越嚴，產品利潤逐年降低，主機廠對供貨及時率要求越來越高，對供應商的各種考核越來越嚴，處罰越來越高。

隨著市場競爭越來越大，主機廠開發(fā)新車型的周期越來越短，作為汽車主機廠的下游供應商的壓力越來越大，目前依賴以前的管理模式，經常出現(xiàn)各種各樣的低級問題。

因此汽車零部件廠商必須要基于TS16949的體系要求，制定完善的新產品開發(fā)流程及完善的項目管理辦法，培養(yǎng)得力的項目經理管理新產品開發(fā)項目，以期在滿足客戶的交期和質量的前提下，盡量減少研發(fā)的投入和降低零部件的生產成本。避免以前經常出的問題再次出現(xiàn)，具體如下：

?項目進度延遲，不能滿足客戶的裝車計劃；

?項目成本超出預算；

?跨部門溝通和協(xié)作困難；

?出現(xiàn)問題相互推卸責任，沒有人解決問題；

?項目過程中經常發(fā)生各階段樣件（樣件）的合格率不能達成，需要返工返修；

?項目過程中經常出現(xiàn)突發(fā)事件，沒有項目風險管理及應對措施；

?整個項目開發(fā)團隊人員工作效率不高，工作量不均衡，部分人員還經常加班，導致團隊士氣不高；

?主機廠量產前提交PPAP申請資料的數(shù)據(jù)不合格，達不到量產條件，項目經理只能對數(shù)據(jù)進行造假，以達到通過審核，但給后期生產造成很大的返工返修的浪費；

?公司體系審核，發(fā)現(xiàn)開發(fā)過程不符合體系要求，開發(fā)過程文件存檔不規(guī)范，造成審核存在較大風險；

?……

課程將通過本人在十五年項目管理實踐工作及五年項目咨詢中的大量案例分析，幫助學員掌握汽車零部件的開發(fā)流程及國際項目管理的十大知識領域和五大過程組的基本知識，使學員在較為全面掌握汽車零部件的開發(fā)流程管理核心關鍵點擊項目管理的理論知識在實際項目管理過程中的運用方法及在解決項目實際工作中的運用技巧，幫助項目人員解開以上問題的真正成因及有效的解決方法和工具。從而全面快速提升項目經理和項目核心團隊的項目管理水平。

本課程強調在開發(fā)流程配合項目管理綜合運用的系統(tǒng)方法，基于APQP和PPAP的流程結合項目管理方法的結合，從而達成汽車零部件達成開發(fā)目標的目的。

課程收益：

本課程將重點幫助學員解決以下幾個方面的實際問題：

1、掌握基于APQP和PPAP的新產品開發(fā)流程知識及把握住流程的控制要點；

2、系統(tǒng)的簡介項目管理的要求、項目管理的內容及過程管理方法，掌握現(xiàn)代項目管理知識在項目中的應用；

3、通過案例重點強調流程與管理的結合，來達成項目管理目標；

4、結合實際案例分析讓學員理解實際項目中各種工具的使用，快速提升工作業(yè)績；

5、實現(xiàn)汽車零部件企業(yè)在新產品開發(fā)過程中保證交期、降低成本和提高開發(fā)過程質量。

【適用范圍】本課程主要適用于汽車行業(yè)的零部件研發(fā)及制造型企業(yè)的新產品開發(fā)管理

【課程特色】

1、以解決問題為框架，根據(jù)快速學習法的要求和成人學習的特點，在講師教授的基礎上；設計了針對性的訓練，讓學員可以提升自我的能力；

2、集成項目的過程與工具方法。除了說明工具的過程運用，還說明各種工具如何組合在

一起成為一個整體，達到提升項目管理效果的方法與技巧。

3、案例比較接近現(xiàn)實并且具有時效性。

4、氣氛活躍、互動內容較多，配合適當?shù)囊曨l講解，讓學員能夠牢固的掌握課堂知識；

課程對象：

汽車零部件行業(yè)執(zhí)行層，包括總經理、項目總監(jiān)、部門經理、項目經理、產品經理、相關部門骨干-技術、商務、設計、生產、品質、采購及汽車產品開發(fā)團隊等

課程方式：理論分享+視頻觀看+案例教學＋小組討論學員研討＋互動活動（60%理論+40%實踐）

課程大綱

開場活動 現(xiàn)場調研目前企業(yè)新產品開發(fā)的項目管理存在的挑戰(zhàn)

（根據(jù)調查結果，確定課程中間的重點章節(jié)）

第一章 質量管理體系與開發(fā)流程

1、TS16949相關開發(fā)體系的要求

2、國內主流汽車廠家的開發(fā)模式（主要講解客戶對應的主機廠模式）

2.1、豐田的開發(fā)模式介紹

2.2、日產的開發(fā)模式介紹

2.3、大眾的開發(fā)模式介紹

2.4、福特的開發(fā)模式介紹

2.5、長城、吉利、奇瑞等國產汽車開發(fā)模式介紹

3、目前國內通用的開發(fā)流程介紹

4、汽車零部件企業(yè)的研發(fā)流程的要點

5、汽車零部件企業(yè)的研發(fā)流程的烏龜圖解析

案例：典型汽車零部件企業(yè)的研發(fā)流程的案例解析

第二章 項目管理體系與汽車行業(yè)項目管理

1、項目管理框架

1.1、汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

1.2、項目管理與產品開發(fā)

1.3、項目成功的三要素

1.4、項目管理的目標和過程

1.5、項目管理的關鍵要素

1.6、項目管理十大知識領域

1.7、項目管理的最佳組織和控制過程

1.8、汽車產品開發(fā)項目的分類和特點

1.9、汽車產品開發(fā)項目的成功因素：研發(fā)能力/有效的過程管控

1.10、APQP汽車產品開發(fā)階段劃分與項目生命周期管理

2、項目經理的選擇與職責要求

2.1、項目經理的職責和素質要求

2.2、汽車及零部件項目經理的工作職責及范圍

2.3、TS16949中對項目經理的職責要求

2.4、角色轉變-如何做好項目經理

3、汽車行業(yè)的相關項目管理及質量標準

3.1、國家汽車工業(yè)項目管理TS16949

3.2、產品質量前期策劃APQP

3.3、產品前期策劃對項目的影響

課堂研討及案例：

1、 從立項到SOP-汽車零部件開發(fā)的生命周期劃分

2、 項目管理案例-**汽車項目管理（根據(jù)客戶對應的主機廠體系的案例）

第三章 項目的啟動階段

1、項目立項

1.1、項目前期可行性分析

1.2、項目評估、平衡和優(yōu)先選擇的方法和流程

1.3、需求的分析、分解、質量功能展開

1.4、項目的提案、與決策過程

1.5、項目決策工具

1.6、選擇項目經理

案例分析：應用分析和選擇項目

2、項目啟動

2.1、項目啟動階段主要工作

2.2、需求分析與需求功能分級（自主研發(fā)企業(yè)講解）

2.3、項目控制目標

2.4、項目啟動準備階段的管理要素

2.5、項目的約束和風險

2.6、項目任務書

2.7、項目管理的標準和規(guī)則

2.8、項目啟動會

項目小組練習：某汽車部件開發(fā)項目任務書

第四章 APQP及項目計劃（WBS）

1、項目的目標和范圍管理

1.1、項目范圍規(guī)劃：目前項目的邊界

1.2、項目目標與目標分解

1.3、企業(yè)項目管理工具應用：PBS、WBS

1.4、詳細范圍定義：WBS工作分解的方法運用、流程及實例

1.5、工作分解結構WBS的七步法則

1.6、有效設定控制目標：里程碑計劃

1.7、汽車部件開發(fā)的多級控制節(jié)點

1.8、項目里程碑節(jié)點評審控制的關鍵點

1.9、目標責任矩陣RAM-明確劃分各階段的職能部門的有效工具

小組實戰(zhàn)演練：某項目OTS樣件WBS工作分解

2、項目進度控制計劃

2.1、從樣件到SOP量產：零部件開發(fā)項目計劃

2.2、里程碑計劃：車型開發(fā)節(jié)點、零部件開發(fā)進度節(jié)點

2.3、項目計劃編制管理的核心要素

2.4、活動定義：活動分解、控制的細節(jié)到哪里-如何算分解到位

2.5、活動排序：如何開展工作？工序關系與流程

2.6、時間估算：經驗估算、基于工作量估算

2.7、計劃評審技術。

2.8、項目視圖：網(wǎng)絡圖、甘特圖、里程碑圖、跟蹤圖

2.9、控制進度延誤的有效方法：趕工；快速跟進；

2.10、項目進度優(yōu)化的工具：CPM關鍵路徑、關鍵鏈分析

項目小組演練：最佳的項目計劃

案例：優(yōu)化工期的最佳技術應用如何通過關鍵路徑進行計劃優(yōu)化

第五章 項目的有效組織與項目團隊、供應商協(xié)同管理

1、項目組織環(huán)境

1.1、項目管理的組織形式（職能型、項目型、矩陣型）

1.2、不同項目運行的組織模式選擇和對項目的影響

1.3、如何選擇合適的項目組織模式：職能型、項目型、弱/強矩陣項目組

1.4、弱矩陣/平衡矩陣項目組織在零部件開發(fā)中運用

1.5、項目經理/工程師與職能主管的角色分析

1.6、項目管理部（PMO）的主要職責和在項目過程中的管理機制

案例研討：

1、某汽車零部件企業(yè)項目組織選擇的利弊

2、弱矩陣模式下項目經理的工作開展

2、項目資源規(guī)劃-跨部門項目小組

2.1、項目團隊組建及規(guī)則

2.2、高效項目團隊的特征

2.3、項目不同階段的團隊領導模式

2.4、規(guī)劃項目資源需求

2.5、項目資源計劃-讓安排更有效

2.6、典型跨部門項目團隊中的決策分配

2.7、多項目環(huán)境下的資源的協(xié)調與平衡

3、項目采購-供應商管理

3.1、汽車新產品項目的集成化項目管理

3.2、ISO和TS16949標準對采購過程及供應商管理的要求

3.3、日產、大眾對供應商的選擇與管理要求（主要講解客戶對應的主機廠模式）

3.4、供應商的選擇、評審和審核評價

3.5、供應商的系統(tǒng)能力、成熟度和過程控制要求

3.6、零部件供應商的項目管理計劃

實踐與案例：

OTS樣件認可程序、小批試產的樣件認可

第六章 項目風險管理

1、項目風險管理

1.1、案例分析：汽車零部件開發(fā)項目的風險分析在管理中的作用

1.2、風險識別，項目中潛在的風險

1.3、識別風險的方法和工具：頭腦風暴、德菲爾、風險識別表

1.4、風險定性分析、風險定量分析

1.5、僅僅是供應商的問題嗎？如何加強管理外部風險

1.6、成功實施的保障——項目管理中的風險管控

1.7、如何應對項目風險：風險應對策略、風險應對計劃

1.8、問題解決和決策的選擇-決策樹

1.9、制定項目風險管理計劃

案例與實戰(zhàn)練習：

汽車零部件項目常見風險的識別與應對

第七章 項目實施過程的有效控制

1、項目監(jiān)控與分析

1.1、正確的項目控制觀

1.2、在多變、困難的環(huán)境中如何才能守住項目的成功，要依靠什么？

1.3、項目控制與PDCA

1.4、進行項目控制的必備基礎

1.5、監(jiān)控什么：狀態(tài)分析與偏差識別

1.6、監(jiān)控和管理項目的風險與問題

1.7、常用進度糾偏措施：趕工、協(xié)調、快速跟進

2、項目實施——控制方法

2.1、控制的方法、對象與過程

2.2、開發(fā)階段中的風險控制

2.3、開發(fā)階段的過程控制—階段評審

2.4、開發(fā)階段的的更改控制

2.5、項目計劃的調整和糾偏

2.6、項目檢查和項目績效

2.7、項目績效報告：掙值分析應用

項目計劃和執(zhí)行總結

第八章 零部件項目的溝通管理

1、項目干系人管理

1.1、識別項目干系人

1.2、干系人對項目的影響（主機廠、外協(xié)單位）

1.3、組織和管理項目干系人

1.4、汽車項目管理中的內、外干系人分析

2、項目協(xié)作溝通

2.1、溝通的基本概念

2.2、汽車零部件常見項目溝通問題

2.3、項目經理面臨的溝通渠道

2.4、溝通方式和方法選擇

2.5、項目中的沖突管理

2.6、有效溝通的渠道和方法

2.7、建立項目溝通計劃

2.8、項目會議體制介紹

互動游戲：面向管理層-項目經理-項目團隊的有效溝通演練

案例與練習：項目小組溝通計劃，外部供應商與客戶的溝通計劃

說明：本方案為初步方案，通常情況下，會在培訓前，與企業(yè)做進一步溝通或者開課前進行現(xiàn)場調研，找出企業(yè)目前存在的問題，根據(jù)企業(yè)反饋的實際需求，立足重點能解決企業(yè)實際工作中存在的問題，課件內容可以在大綱章節(jié)中確定有側重點進行培訓的章節(jié)，達到企業(yè)需求的最佳目的，可以給予受訓學員以最大的啟發(fā)并在后續(xù)的工作中參考解決實際的問題。

陳老師

北京全新領執(zhí)研究院執(zhí)行副院長

北京全新領執(zhí)研究院特聘首席講師

鄭州新理念工業(yè)智能研究會秘書長

二十年國企、民企、外企跨行業(yè)經驗

十年世界500強高管實踐管理經驗

國內多所知名院校特聘講師

（清大、人大、浙大、鄭大、廈大等）

十余所MBA總裁班特聘講師

（清大、人大、廈大、香港亞洲商學院等）

多家知名企業(yè)特聘顧問

企業(yè)實戰(zhàn)教練

行業(yè)經驗：

陳新春老師十五年世界500強中外合資跨國汽車及零部件企業(yè)項目管理及研發(fā)管理的背景，在企業(yè)實戰(zhàn)中學習和總結了豐富的項目管理、研發(fā)管理（流程管理、成本管理、質量管理）及產品管理的實踐經驗，并且于2006年在日本日產接收長達1年的新產品研發(fā)流程及項目管理等方面的專業(yè)培訓。

在日產汽車工作期間，歷任研發(fā)新車型開發(fā)總監(jiān)、綜合管理部長、項目經理、生產技術部長等職務，是國內資深的項目管理與研發(fā)管理專家，擅長企業(yè)項目管理、研發(fā)流程設計、新產品研發(fā)規(guī)劃、研發(fā)人員體系建設、研發(fā)質量體系及成本管控體系等方面的管理工作。

陳老師近五年來作為項目管理咨詢總監(jiān)及項目經理導過數(shù)十家企業(yè)的項目管理體系（組織、流程、評審、成本、質量及人才培育等）的咨詢及培訓工作，得到了企業(yè)的高度認可，被多家企業(yè)聘請為常年咨詢顧問和研發(fā)管理教練。

陳老師近年來一直與國際和國內知名高校和教育機構合作，主要從事項目管理及研發(fā)管理相關課程的教學培訓工作，主要是傳授在實際工作中的案例經驗以及項目管理知識靈活運用的方法及場景，秉承講自己所干的，干自己所會的，真正做到了項目管理知識的知行合一。

主講課程：

一、 項目管理打造課程系列：

《高效項目管理實戰(zhàn)》

《汽車零部件開發(fā)的流程及項目管理》

《項目（多項目）管理(七天加強版)》

《集成產品開發(fā)（IPD）項目管理》

《研發(fā)項目管理實戰(zhàn)》

《成功的項目經理》

《成功的項目管理》

《管理的項目化思維》

二、 產品研發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃及其它課程系列

《產品需求分析與需求管理》

《高效會議》

《從技術走向管理》

《五大工具的運用》

課程特色：

? 課程起點高、知識體系完善，管理工具運用靈活。

? 針對課程章節(jié)，設計易學易懂的互動，幫助學員學習和運用。

? 結合企業(yè)的實際需求，定制教學課件，最大化保證學員學習效果。

? 結合多年的大型合資企業(yè)的研發(fā)產品規(guī)劃、技術管理及項目管理實際，講解的示例與客戶的實際工作結合精密，保證學員學習后能很快運用到日常工作中。

授課風格：

授課風格輕松活潑，幽默風趣，善于引導學員通過實際案例來加深對課題的認識和理解；

大量的咨詢案例生動形象地幫助企業(yè)解決問題，啟發(fā)思維；相關工具和模板的應用使國際先進的管理理念迅速落地。

主要客戶：

浪潮集團、同方股份、大唐移動、海爾集團、美的集團、日產NISSAN、北方奔馳、中國國機集團、中聯(lián)重科、格力電器、中國東方航空、中國外運長航集團、廣電運通、蘇泊爾集團、中國振華集團、武漢烽火、西艾軟件、杰為軟件、福建聯(lián)迪、紫光網(wǎng)絡、UIT、中科大洋、保利科技、航天二院、中國航天16所、華東凱亞系統(tǒng)集成有限公司、上海高意激光技術有限公司、華油能源集團、北勝天地石油技術、中地數(shù)碼、握奇數(shù)據(jù)、航天恒星、中國科學院光電研究院、北京奧特美克科、用友軟件、奧信傳媒、普天信息技術研究院有限公司、北京索英電氣技術有限公司、武漢智遠軟件有限公司、江蘇南自通華電氣集團、京運通股份、維林光電、科博達科技、車音網(wǎng)、云天化集團、天津地鐵、南京地鐵、橫店集團、中國北車集團、中國北車唐山軌道客車有限責任公司、中國南車集團、中國南車株洲電力機車研究所、中國南車株洲電力機車有限公司、陜汽重卡、青島泰凱英、駱駝集團、索瑪服飾、津城集團、克明面業(yè)、國家新媒體產業(yè)基地、北京思能達電力技術、英科新創(chuàng)、北京雙杰電氣、上海中能制動化設備有限公司、冠捷電子、中國醫(yī)藥集團、雙鶴藥業(yè)、重慶醫(yī)藥集團、江蘇康緣藥業(yè)、豪森醫(yī)藥集團、潤東醫(yī)藥研發(fā)、天津泰普藥品科技、北京紅太陽藥業(yè)、新時代健康產業(yè)集團、北京九強生物技術、博大制藥、華達杰瑞生物技術、北京龍裔生物科技………

客戶評價：

陳新春老師是項目管理培訓界專家，他曾在知名企業(yè)里擔任中、高層研發(fā)管理職位，基礎扎實，專業(yè)的背景保證了課程的理論高度，是一名難得的理論與實踐結合俱佳的培訓師。

——北車集團 孫鑫先生

陳新春老師的課程條理清楚，將項目管理理論、工具等用通俗的語言講述清楚明白，授課經驗豐富，對培訓行業(yè)的理解透徹，是一位不可多得的培訓師。

——宇通客車 任洪學先

陳新春老師的項目管理咨詢項目，以他在合資大型企業(yè)二十年的研發(fā)產品規(guī)劃及項目管理經驗積累，深入淺出案例講解，非常適合我們學員的學習。使我們的項目管理項目順利得以落地實施，今后我們還要進一步合作。

——眾智科技 趙會勤女士

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