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敏捷柔性供應鏈體系與實踐

【課程編號】:MKT054034

【課程名稱】:

敏捷柔性供應鏈體系與實踐

【課件下載】:點擊下載課程綱要Word版

【所屬類別】:物流管理培訓

【時間安排】:2025年07月05日 到 2025年07月06日4200元/人

2024年07月20日 到 2024年07月21日4200元/人

2023年08月05日 到 2023年08月06日4200元/人

【授課城市】:濟南

【課程說明】:如有需求,我們可以提供敏捷柔性供應鏈體系與實踐相關內(nèi)訓

【其它城市安排】:上海 北京 深圳

【課程關鍵字】:濟南供應鏈培訓

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課程介紹

制造業(yè)依賴復雜而完整的生產(chǎn)體系,一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差池,"蝴蝶效應"就容易顯現(xiàn)。市場 波動、鏈條中斷、成本上漲疫情之下,不少制造企業(yè)感受到了來自供應鏈的壓力。面對疫 情,資金鏈、供應鏈、人員安排等一系列問題都逐漸出現(xiàn)。危機之下,企業(yè)開始了關于供應 鏈的反思,及時補齊短板,在變局中抓住機遇。

新品的技術研發(fā)緩慢,突破性專利更是寥寥無幾;

生產(chǎn)成本在偽勺|丁”及強勢供應商的推動下日益升高;

信息系統(tǒng)的不全面使用也把企業(yè)拉向偏離真正供應鏈的軌道;

物流行業(yè)乏善可陳,門檻低下的行業(yè)低價競爭的十分猖獗就成了物流的代名詞;

庫存的控制是十分令人厭惡但又不得不解決的的話題;

需求計劃不準確對庫存的威脅極大;

集中采購在供應鏈效率的要求下被動走進我們的視野;

全壽命周期的供應商管理將引導供應鏈走進一個新的階段;

數(shù)字化轉(zhuǎn)型方興未艾,正在引領傳統(tǒng)制造業(yè)彎道超車.....

培訓對象

總經(jīng)理,生產(chǎn)、物流、采購、運營總監(jiān)

生產(chǎn)、計劃、采購、物流、質(zhì)量經(jīng)理或主管,庫存及倉庫管理人員或從業(yè)人員

課程收益

了解什么是真正的供應鏈管理

什么是真正的丄丁

一般及強勢供應商的管理方法及管理體系

全鏈條成本的控制

供應商的全壽命周期管理

需求預測、計劃、尤其是緊急訂單的應對措施

采購成本分析的方法及工具

集中采購的全面的體系建設及管理方法(集采)

庫存控制的方法及管理要素

插單與插單管理(預測與計劃的全控制)

如何使用信息系統(tǒng)

課程大綱

一、敏捷供應鏈與企業(yè)運營的核心:端到端的價值

1.供應鏈管理的核心是保證供應,繼而是降低成本

2.從采購、物料計劃、庫存、倉庫等到運輸,甚至是客戶投訴

3.全鏈思維:端到端思維,拒絕“小采購”

4.供應鏈管理下的各部門的表現(xiàn)

5.供應鏈管理技術,快速反應與有效客戶反映(QR+ECR)

6.怎么讓我們的團隊“快速反應”,并且我們的反應是有效的充分發(fā)揮信息系統(tǒng)的價值

二、采購體系的核心:成本降低

1.集中采購和集團化采購的建設體系

集采的并不是簡單的采購業(yè)務的集中,而是有機的結(jié)合,獲取更多的籌碼 集采的核心并不是方法論的介入,而是如何操作和落地

采購業(yè)務的分類與集中 供應商的分類與集中

成本管理的分類與集中

績效考核的分類與集中

2.報價,應該從供應商的報價單開始

模板的搭建,雙維度模板的體系操作

模板的搭建,工藝工序的價值

成本的12個要素

給出成本清單,否則沒有訂單:價格分析的核心是什么,成本價值的組成

3.降本的思路與應用:不能一直停留在“買”,應該是采購

供應鏈金融的引入

杜邦分析的價值

包材與物流

4.技術部門的降本協(xié)調(diào)

技術變更對成本的威脅

技術指定供應商

非標物料過多

技術不參與呆貨的改良

三、供應商的全壽命管理:從準入、定位、績效考核到汰換的閉環(huán)管理

1.開發(fā)供應商,是屏蔽一切垃圾信息的源頭

開發(fā)供應商的動因

開發(fā)供應商的渠道

開發(fā)供應商獲取的資料的8個部分:拒絕傳統(tǒng)與存檔,充分利用信息系統(tǒng)

2.供應商的分類管理:如何定位,方法是SWOT

四類供應商

三本合同

兩種談判

三個考核體系

3.強勢的供應商:強勢供應商的管理體系及體系的建立

指定供應商(包括技術或使用部門指定、客戶指定、公司指定、政府指定等)

有資質(zhì)的供應商,因為有資質(zhì)就很拽,怎么對付(擁有專利)

尾單,已經(jīng)停產(chǎn)了、多品種、小批量,冷門、冷僻的生冷物料

壟斷、唯一的供應源頭,更可怕,比甲方還牛

國際采購的長周期物料

拒絕使用甲方采購合同,甲方使用乙方的銷售合同

4.如何對供應商進行全方位的績效管理、打分和評估

第一檔次:質(zhì)量,權(quán)重比例20分

第二檔次:總體情況,生產(chǎn)制造,技術研發(fā),物流交期

第三檔次:合作態(tài)度

第四檔次:采購,計劃

5.供應商評估分數(shù)的應用

根據(jù)分數(shù)決定供應商的帳期

根據(jù)分數(shù)決定供應商的付款方式

根據(jù)分數(shù)決定供應商的訂單份額

6.供應商的交付管理

OTD的價值到底是什么

國內(nèi)供應商交付的管理核心是什么:MILK RUN如何區(qū)別傳統(tǒng)的門到門

國際交付管理:甘特圖的價值

7.供應商的質(zhì)量管理

IQC于SQE的區(qū)別

質(zhì)量管理:防患未然的核心是什么

質(zhì)保金的價值

SPC的管理體系對質(zhì)量的幫助

8.供應商汰換:黑名單機制,拒絕粗暴

如何二次激活:再次開發(fā)一個新供應商的成本是維護一個老的供應商成本的4倍 汰換體系:新陳代謝對供應鏈管理的幫助,價值體現(xiàn)在哪里

四、技術研發(fā)(R&D)對整個鏈條的成本威脅

技術部門指定供應商及解決之道

技術部門給出BOM中的非標物料過多

技術變更,無休止的變更:邊研發(fā)、邊生產(chǎn)、邊改良、邊標售、邊召回

技術不參與rework

技術變更所導致的呆貨,如何讓技術部門出具改良方案而達到二次利用的目的 設計失誤:理由是“讓產(chǎn)品更有競爭力或區(qū)別于競爭對手”,是真的嗎

五、預測、插單與計劃

1.預測的認識

為什么預測總是不準確(預測的數(shù)據(jù)來源)IBP的價值

預測數(shù)據(jù)獲取的4個渠道

不能指望銷售,因為銷售的數(shù)據(jù)不準:不能指望客戶,因為客戶也不給

預測數(shù)據(jù)的4次過濾與最后一版預測數(shù)據(jù)的形成

2.預測乂計劃

很多計劃員(planner)基本上是把預測的數(shù)據(jù)拷貝過來做成計劃

銷售預測的誤差過大導致我們的采購成本上升

如何通過一定的技術手段使我們的預測數(shù)據(jù)能夠穩(wěn)定

3.什么是真正意義的APS

預測數(shù)據(jù)過濾為銷售計劃

銷售計劃過濾為生產(chǎn)計劃

生產(chǎn)計劃過濾為物料計劃

物料計劃過濾為采購計劃

采購計劃過濾為采購訂單

4.預測、計劃、生產(chǎn)、采購、庫存、前置時間等等因素怎么調(diào)配:關鍵在于數(shù)據(jù)輸入

5.緊急插單的應付方案:鎖定計劃的操作,如何操作,與插單并不矛盾

緊急插單的平衡

物料的庫存與介入時間

六、萬惡之根源:庫存控制與倉庫管理

1.設置安全庫存

如何既能保證占用資金最少,又能保證生產(chǎn)和銷售的需求

一箭三雕,零庫存可行嗎

安全庫存設置的7個要素(周期、預測、實際銷售、偏差值等)

安全庫存的管理與客戶滿意度之間的關系

2.周轉(zhuǎn)率:怎么樣的配置才能提高周轉(zhuǎn)率

怎么利用庫存字典把庫存降到最低,把信息系統(tǒng)的作用發(fā)揮到極致

絕不能輕易的報廢,精力應該放在如何防范呆貨的發(fā)生而不是如何處理呆貨

3.倉庫最大的問題就是信息貪污

如何靠近并完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型(接近4.0)

什么是倉庫的平面化管理,把信息全部共享(預警與報警體系)

RFID的使用

AGV的使用

物料布局及包材標準化管理

七、第三方物流的管理與管理體系

1.物流運輸成本模板建設

2.倉庫成本模板建設

3.物流管理的核心

保險自購

跟車管理以及獲取運輸數(shù)據(jù)

包材循環(huán)

回程車輛資料獲取與應用

零擔與整車管理

危險品運輸與冷鏈管理

4.運輸時效性管理

5.一帶一路國際班列的價格體系

6.APP的價值-信息系統(tǒng)的價值

馬老師

資深供應鏈、采購及物流領域?qū)<?/p>

美國運輸工程師協(xié)會會員、美國物流管理協(xié)會會員

中歐商學院外聘教授

從事供應鏈相關行業(yè)20年,積累了豐厚的行業(yè)經(jīng)驗

現(xiàn)任世界30強企業(yè)中國區(qū)物流總監(jiān),全面負責各工廠的物流系 統(tǒng)的改善和優(yōu)化

曾任霍尼韋爾供應鏈總監(jiān)

曾任中國第三方物流有限公司首席技術官

曾任中國物資儲運總公司數(shù)碼倉儲實施技術總監(jiān)

曾任上海張江高科控股公司MRP系統(tǒng)實施主管

曾任IBM戰(zhàn)略咨詢部(原普華永道)供應鏈設計的高級顧問, 受聘馬森中國、埃森哲中國物流顧問

專注于供應鏈大數(shù)據(jù)、供應鏈區(qū)塊鏈、智能供應鏈、采購、精益 物流及智能物流、預測與計劃、采購成本、庫存控制、供應商管理、 工業(yè)APP應用等 。其所服務的代表企業(yè)有:

/中國中車、捷豹路虎、沈陽寶馬、陜西重汽、吉利、雷諾

/大陸電子、泰科、村田、博世、博澤、曼胡默爾、安道拓

/GE風電、金風科技、中船重工、阿特拉斯科普柯、美卓

/三一重工、徐工、阿特拉斯-科普柯、日立建機

/諾和諾德、強生、飛利浦、東軟、邁瑞、揚子江藥業(yè) /伊利、山東金鑼、可口可樂、好時、不凡帝范梅勒

/順豐、天地華宇、中遠海、海豐、DHL

/中海化學、中化藍天、巴斯夫、西太平洋、立邦、君正氯堿

/海瀾、報喜鳥、動力科技、迪卡儂戶外

/天地華宇供應鏈B2B項目、比澤爾包材循環(huán)項目

/北汽福田康明斯采購成本模板搭建項目 /李斯特數(shù)字化供應鏈轉(zhuǎn)型體系方案

/廣州日立庫存優(yōu)化項目

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