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課程背景：

您的企業(yè)是否面臨以下困惑？

◆ 客戶對(duì)交貨周期要求變短，訂單變更、緊急插單頻繁，工廠不能有效反應(yīng)；

◆ 工廠管理流程復(fù)雜，從接單到出貨周期過(guò)長(zhǎng)，做過(guò)一些改善，但效果不佳；

◆ 經(jīng)常性缺料造成交期嚴(yán)重滯后，呆料庫(kù)存又不斷增長(zhǎng)，改善缺乏動(dòng)力；

◆ 信息傳導(dǎo)渠道不暢，物流傳導(dǎo)鏈條過(guò)長(zhǎng)，掩蓋很多的問(wèn)題；

◆ 市場(chǎng)信息誤導(dǎo)工廠的生產(chǎn)，造成生產(chǎn)過(guò)量或緊缺；

◆ 原材料、水電、人工不斷漲價(jià)，人民幣持續(xù)升值，訂單價(jià)格一路走低；

◆ 物流倉(cāng)儲(chǔ)成本占總銷售成本的30％－40％，利潤(rùn)不斷變薄，企業(yè)生存艱難。

面對(duì)以上一系列的困惑，甚至可以說(shuō)是生存壓力，您的企業(yè)準(zhǔn)備如何“過(guò)冬”？

敏捷物流與供應(yīng)鏈管理，無(wú)疑是解決上述難題最直接的方式，這也是中國(guó)企業(yè)想提高競(jìng)爭(zhēng)力，參與全球競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)施生產(chǎn)變革的唯一出路，并日漸成為大中小企業(yè)家的共識(shí)。

課程目的：

本課程通過(guò)深度分析敏捷物流與供應(yīng)鏈管理的基本思想和原則，旨在幫助企業(yè)運(yùn)用精益物流的理念、方法、技巧形成高質(zhì)量、低成本、短周期的高效物流運(yùn)營(yíng)模式，快速實(shí)際企業(yè)利潤(rùn)的最大化。

課程收益：

1.明確物流價(jià)值最大化的方向，掌握實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的途徑

2.深刻理解物流供應(yīng)鏈管理的實(shí)施實(shí)現(xiàn)途徑和方法及可能存在的風(fēng)險(xiǎn)

3.把握企業(yè)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，提升企業(yè)對(duì)物流和供應(yīng)鏈管理和控制能力

4.提高企業(yè)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的敏捷性，有效提高企業(yè)的運(yùn)作效率

課程特色：

1.多層面的學(xué)科融合，為企業(yè)物流改善提供極具價(jià)值的研究成果

2.注重理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，力求實(shí)證，避免空談

3.剖析國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)最及時(shí)豐富的案例，直觀反映企業(yè)物流情況

4.互動(dòng)研討教學(xué)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)客戶物流供應(yīng)鏈實(shí)踐分享

5.權(quán)威專業(yè)老師現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)，共享智慧，碰撞思想

課程對(duì)象：

制造業(yè)企業(yè)總經(jīng)理、采購(gòu)/物流經(jīng)理、總監(jiān)、供應(yīng)鏈經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、物料經(jīng)理、計(jì)劃調(diào)試經(jīng)理、銷售經(jīng)理以及從事國(guó)際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的相關(guān)中高層管理者。

課程大綱：

第一單元 敏捷vs精益物流

一. 精益物料流簡(jiǎn)例

二. 敏捷與精益

1. 敏捷

①. 需求驅(qū)動(dòng) ②. 快速反應(yīng) ③. 效率最大化

2. 精益

①. 由計(jì)劃驅(qū)動(dòng) ②. 經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng) ③. 效益最大化

3. 敏捷是一種業(yè)務(wù)能力

4. 敏捷是一種優(yōu)秀的競(jìng)爭(zhēng)能力

5. 敏捷化的核心是顧客需求的快速反應(yīng)

6. 敏捷化的目標(biāo)是低成本與高效率的統(tǒng)一

7. 敏捷：最主要的特點(diǎn)是靈活性

8. 帕累托準(zhǔn)則（80/20）的應(yīng)用

9. JIT - 小批量柔性化持續(xù)補(bǔ)貨

10. 小結(jié)：敏捷與精益的實(shí)施

三. 敏捷vs精益供應(yīng)鏈

1. 顧客化與敏捷化的基礎(chǔ):敏捷供應(yīng)鏈

2. 敏捷物流的策略

3. 敏捷物流的形態(tài)

4. 敏捷物流的實(shí)現(xiàn)

四. 客戶需求 vs 供給能力

1. 有效顧客需求的敏捷反應(yīng)

2. 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)：創(chuàng)造客戶價(jià)值

第二單元 供應(yīng)鏈管理

四. 為何說(shuō)供應(yīng)鏈?zhǔn)?1世紀(jì)競(jìng)爭(zhēng)新利器？

1. 從橄欖型走向啞鈴型供應(yīng)鏈 2. 分析：整體優(yōu)化供應(yīng)鏈

3. 案例1分析：顛覆性創(chuàng)新供應(yīng) 4. 案例2分析：標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)

五. 供應(yīng)鏈?zhǔn)嵌噙吂糙A而非零和博弈

1. 什么是供應(yīng)鏈的多邊共贏？ 2. 什么是零和博弈？

3. 案例1分析:工廠可憐的加工費(fèi) 4. 案例2分析:中國(guó)供應(yīng)全球的尷尬

六. 我國(guó)供應(yīng)鏈五大問(wèn)題及其解決方案

1. 供應(yīng)鏈管理主要有哪五大問(wèn)題？ 2. 當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈九大優(yōu)勢(shì)分析

3. 當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈三大案例分析 4. 解決方案：供應(yīng)鏈的無(wú)縫銜接

5. 組合定價(jià)決策

七. 供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：三流合一

1. 何謂“三流合一”？ 2. 三流合一的三大應(yīng)對(duì)策略

3. 三流合一的三大制約要素 4. 三流合一的三大案例分析

八. 供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)基石：三大支柱

1. 何謂“三大支柱”？

2. 案例分析：如何優(yōu)化供應(yīng)商關(guān)系？

3. 案例分析：如何優(yōu)化客戶關(guān)系？

4. 案例分析：如何優(yōu)化ERP？

九. 海外供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)

1. 案例分析：現(xiàn)狀之一: 整合全球資源供應(yīng)全球

2. 海外供應(yīng)鏈趨勢(shì)之一: MTO > MTS

3. 案例分析：現(xiàn)狀之二: 采購(gòu)亞洲供應(yīng)全球

4. 案例分析：海外供應(yīng)鏈趨勢(shì)之二: R&D

十. 國(guó)際化環(huán)境下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

1. 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況 2. 主要生產(chǎn)基地的分布

3. 消費(fèi)市場(chǎng)分布 4. 機(jī)遇與挑戰(zhàn)

十一. 供應(yīng)鏈再造 --- 開(kāi)發(fā)第三利潤(rùn)源

1. 有效利用電子商務(wù)平臺(tái) 2. 外包策略

3. 供應(yīng)商庫(kù)存管理策略 (VMI) 4. 供應(yīng)商關(guān)系管理

5. 案例分析： DELL/HP在國(guó)際化供應(yīng)鏈整合方面的實(shí)際優(yōu)秀做法經(jīng)驗(yàn)

十二.供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)和計(jì)劃

1. 供應(yīng)鏈上面臨的挑戰(zhàn)

①. 70 - 90% 的銷售收入 = 采購(gòu)支出 ②. 庫(kù)存貶值速率快

③. 原材料采購(gòu)前置期大于 90 天 ④. 要求維持和控制庫(kù)存在X天以內(nèi)

⑤. 快速客戶訂單響應(yīng)而需求預(yù)測(cè)卻不準(zhǔn)確

2. 預(yù)測(cè)和計(jì)劃在供應(yīng)鏈管理中的作用

3. 預(yù)測(cè)的不確定性

4. 預(yù)測(cè)和計(jì)劃的方法.技巧

5. 供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃（MPS）

6. 供應(yīng)鏈中的銷售與運(yùn)營(yíng)計(jì)劃

十三.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范

1. 供應(yīng)鏈運(yùn)作中的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)類型及危害

2. 導(dǎo)致供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的主要根源及因素

3. 如何針對(duì)性地設(shè)計(jì)高效能風(fēng)險(xiǎn)防范及恢復(fù)模式？

4. 案例分析：世界級(jí)企業(yè)遭遇的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)及其最佳控制實(shí)踐

5. 案例分析：愛(ài)立信公司怎樣通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)

王老師

香港理工大學(xué)國(guó)際航運(yùn)和供應(yīng)鏈管理碩士

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理專業(yè)委員會(huì)核心專家

美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)及中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)授權(quán)講師，主講CPM / CPSM（注冊(cè)采購(gòu)經(jīng)理/注冊(cè)采購(gòu)供應(yīng)經(jīng)理）全系列課程

20年歐美跨國(guó)500強(qiáng)企業(yè)高層管理，之后任海爾集團(tuán)擔(dān)任集團(tuán)副總裁及全球 營(yíng)運(yùn)總經(jīng)理

擁有豐富的采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理理論、實(shí)戰(zhàn)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，熟悉日資、美資、韓資、港資、臺(tái)資、合資、國(guó)有轉(zhuǎn)制、民營(yíng)企業(yè)運(yùn)作模式。

提供過(guò)咨詢培訓(xùn)服務(wù)的企業(yè)有50多家，代表性企業(yè)有：惠普（HP）、聯(lián)想集團(tuán)、索尼、富士康、石化、中石油、伊利、中國(guó)移動(dòng)、方正集團(tuán)、美的集團(tuán)等

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